南非旅遊心得：開普敦（Cape Town）、開普半島（Cape Peninsula）
資料更新： 2017 年 10 月（特別註明除外）。
- 南非使用的貨幣是歐元／歐羅：Euro / EUR / €。我旅行時（2017 年 6 月）€1 約值 8.75港元／7.64 人民幣／33.87 新台幣。 【最新匯率】
開普敦（Cape Town）
- 南非開普敦的景點介紹和照片。
- 我九月中從香港乘埃塞俄比亞航空（ET）的航班經埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴（Addis Ababa，ADD）往返南非開普敦（Cape Town，CPT），八月初經一間網上旅行社
購票，票價 HKD 4,672 加雜費 HKD 1,854 共 HKD 6,526。 - 其實在我購票不久前，卡塔爾航空曾有特價，香港經多哈（Doha）往返開普敦的機便宜約 HKD 2,000 左右，可惜最終遲了。那時自我安慰說我的票價雖較貴，但時間較好，中轉分別只有個半與一小時左右，兼且凌晨出發，令我實際可用時間多出近一天半。
- 可惜天意弄人，我首程原定凌晨 01:55 從香港飛往亞的斯亞貝巴的 ET 609 航班因天氣延誤了兩小時於 03:55 啟動，採用新型的波音 787-8 機款，航程約 9.5 小時，08:29 抵達閘口的時間幾乎剛好是我本來要乘坐接續飛往開普敦的 ET 847 航班的啟程時間，我被迫轉乘次日的同一航班。
- 航空公司安排我入住亞的斯亞貝巴市區一間酒店，含機場接送和早、午、晚餐，另送三分鐘長途電話（我用它跟預訂了的開普敦酒店聯絡）。旅客會獲發一張臨時過境簽證卡，持卡到入境櫃檯辦理入境手續（雖然持香港特區護照的旅客其實可免簽證入境埃塞俄比亞）。
- 雖然我是航班延誤的受害人，但客觀上根據 Flight Aware 網站的資料這 ET 609 航班的往續其實不差，平均延誤少於十分鐘，不過 1 小時 25 分鐘的中轉時間確實頗緊（其實回程的中轉時間更緊，甚至航空公司會有特別安排，詳情見下文）。
- 一天後接續從亞的斯亞貝巴飛往開普敦的 ET 847 航班 08:37 啟動，機款由波音 787-8 變成 777，14:11 抵達開普敦機場的閘口，航程約 6.5 小時。
- 回程的 ET 846 航班大致準時於 15:00 從開普敦國際機場啟動，22:38 抵達亞的斯亞貝巴機場的閘口，機程 6 小時 38 分鐘，變回正常採用的波音 787-8 機款。這程航班我遇上個野蠻旅客，他的座位號離奇地跟我同排一婦人的座位號相同（其實這是他的說法，我未見過他的登機牌，那婦人卻是坐對了），他說一名空姐指示他坐了我的座位，卻怎麼也不肯再離座。最後在空姐調停下，我坐了後一排的相同座位。
- 雖然我到達機場的時間不算緊，我又網上辦了值機，但排隊辦理托運行李的手續花了近 40 分鐘，這令我遲了登機，間接令我座位給人佔去。
- 我知道在亞的斯亞貝巴的中轉時間緊，希冀「贏在起跑線」，老早選了前排的座位（本來是經濟艙第一排，現在變成了第二排），心想下機後要飛奔往安檢然後往閘口（那時離登機時間只有五分鐘）。不料航空公司職員在閘口叫停所有前往香港和另外幾地的中轉旅客，集齊後由職員帶領下「賽跑」，略去安檢直接跑往各自的登機閘口！
- 接續的 ET 608班稍遲了 14 分鐘於 23:29 啟動，同樣採用波音 787-8 機款，14:55 停定於香港國際機場，機程約 10 小時 26 分鐘。登機時我的座位又給人佔去了，她是同排另一名乘客，這次她乖乖地返回原先編好的座位。
- 我完成十二天跨國巴士團後，在納米比亞首都溫得和克（Windhoek）飛返開普敦。我經納米比亞航空（SW）的網站購票，直航單程折合約 HKD 491，但稅和雜費較貴，折合約 HKD 692，總數折合約 HKD 1,163。
- 這原定 08:25 飛的 SW 703 航班延誤了 3 小時於 11:25 才啟動，枉我為了這航班要預早於清晨五時起床！航班於 13:18 停定於開普敦國際機場，機程約 1 小時 23 分鐘。
市區交通、景點
- 我前後兩次飛抵開普敦國際機場，第一次從機場大樓外的機場巴士站乘 A01 線往市中心的酒店。A01 每半小時一班，我乘的車約 15:00 發車，約 15:22 到市中心的 Civic Centre 站。我從那裡轉乘 107 線巴士 2 個站往鄰近酒店的 Groote Kerk 站，全程花了約 35 分鐘。轉車不用額外購票（我不肯定這是否只限轉車往市中心其他站，最好購票時問問），從機場巴士站外的售票處一票到尾，單程票 ZAR 100，購票可使用信用卡。第一程巴士不用拍卡，第二程下車時要在前門旁的機拍卡。
- 據旅遊資料，開普敦的巴士採用 MyCiti 儲值卡拍卡付款，因這次我最終只乘巴士一次，沒有買卡使用，更多儲值卡的詳情、其他市內公共交通資料、行程規劃等可參考 MyCiti 的網站。
- 第二次我從溫得和克飛返開普敦後，選擇了租車自駕遊三天。我的自駕遊相關心得請參考《南非租車及自駕遊心得》一文。
- 第一次飛抵開普敦時，我在機場的 ATM 提取了 ZAR 3,900，要收取 ZAR 40 手續費，總數折合 HKD 2,412.15，即 ZAR 1 = HKD 0.6185。
- 雖然據知開普敦的治安較約翰尼斯堡好，我亦沒遇過任何危險，但遊客絕不可以掉以輕心，當地人亦提醒我晚間在街上走並不安全，日間也不宜獨自走到太偏僻的地方。
- 如你不能或不打算自駕遊開普敦，可考慮乘坐 Hop-on Hop-off Bus。我自己沒坐過，更多詳情可參考這網頁。
- 這次旅程我曾三次意圖遊著名的桌山（Table Mountain），可惜頭兩次因刮大風，索道停運，第三次卻因人太多擔心趕不及下山（當天下午兩時要還車和接著要乘飛機回家），令我最終錯過了桌山。
- 我在開普敦三次遇到的天氣都是早上天朗氣清，午後開始刮風，桌山山頂亦開始被雲霧掩蓋（縱使四周仍然陽光普照）。無論登桌山或出海活動都宜安排早上出發（我想至少適用於我前往的冬末春初季節）。
- Signal Hill 沒有公共交通，參觀不用門票。
食、住
- 我在開普敦共住過兩間酒店。第一間為方便一早到旅行社報到，住在市中心 Greenmarket Square 外
的 Tudor Hotel，經 Expedia 網站預訂連信用卡 10% 折扣兩晚實付 HKD 753.71（平均每晚約 HKD 377，再減去個人 2,250 網站積分實付 HKD 639.39），含衛浴、自助早餐和房內免費 wi-fi。因為航班延誤，最終我只住了一晚。房間不算小，可惜我無緣品嚐酒店的自助早餐（因要早上六時半到旅行社報到），wi-fi 速度跟此行的其他南非酒店相若（OFCA 測試：0.58／2.70Mbps 上／下載）。酒店的位置十分方便，徒步可到市內景點，可惜我還是沒有時間參觀。 - 臨離開開普敦前的一晚，我住在遠離市中心，鄰近 Kirstenbosch National Botanical Garden 的 Glenhaven Guesthouse，選這間旅館因為行程最後四天我是自駕遊，不用住市中心，而我原本計劃最後一個早上遊植物園（雖然最終因兩次飛機延誤而去不成）。經 Expedia 網站預訂連信用卡 10% 折扣兩晚實付 HKD 304.07，酒店房間讓我喜出望外，房間很大，屬套房，有電冰箱、微波爐和小廚房，含衛浴、早餐和房內免費 wi-fi，wi-fi 速度感覺跟其他酒店相若。酒店可免費停車，但地方狹窄，未知是否足夠供所有住客使用。這酒店遠離市中心，只適宜自駕遊的旅客。
- 第一晚我只到了酒店附近的 Burger King 吃外賣漢堡包套餐，ZAR 58。
- 最後一晚我到了旅館老闆娘介紹的 "Barristers Grill & Cafe Newlands" 餐廳吃羊排，連冰紅茶共 ZAR 210，算是中規中矩吧。
開普半島（Cape Peninsula）：好望角（Cape of Good Hope）、看企鵝（Boulders Beach）
- 南非開普半島的景點介紹和照片。
- Boulder Beach 門票 ZAR 70。
- 好望角（Cape of Good Hope）門票 ZAR 135。
- 好望角登山纜車（Flying Dutchman Funicular）單程／往返 ZAR 50 / 65，每半小時一班，天氣惡劣、風太大會停運。
- 在開普半島（尤其好望角登山纜車站外）要小心受到野生狒狒滋擾，食物或貌似食物的東西切勿外露。帶著小朋友的亦不要讓小孩自己走，我便親眼看見一隻狒狒似要襲擊單獨走的小孩，把他嚇得半死！另外據說那裡的野生狒狒學會了打開未鎖上的車門，食物或背包不要留在車廂當眼處。
- 本來出發前我還經網上報名參加了 Robben Island 的半天參觀團，但因首天航班延誤趕不上。還好是原來當天下午刮大風，浪太大團取消了，系統自動退款，我只損失了 HKD 8.62 利率差價。
- Robben Island 的半天參觀團每天 09:00、11:00 和 15:00 發三團（不同季節時間或有不同），成人 ZAR 340，因頗為熱門，需提前購票（可在上面網站購票）。
- 本來我亦有意參加出海看海獅的遊船，最終去不成，幸好沒有預訂。網上價錢 ZAR 70 -85 左右，大多會從南面市郊海岸的 Hout Bay 出發。
其他參考
- 行程概要：2017 南非、納米比亞十九天之旅、行程總消費。
- 開普敦旅游網站。
- V&A Waterfront。
- Cape Peninsula - Wikitravel。
